5083 O H111 Placa de aluminio
La placa de aluminio 5083 O/H111, que contiene trazas de magnesio, manganeso y cromo, denota láminas de aluminio totalmente recocidas o endurecidas mínimamente procesadas. En comparación con las placas de aluminio 5083 H116/H321, las variantes O H111 son más suaves pero ofrecen mayor ductilidad y trabajabilidad al tiempo que mantienen una resistencia excepcional contra el agua de mar y la corrosión química industrial.
Reconocidas por su capacidad para soportar bajas temperaturas sin fragilidad ni pérdida de propiedades, las placas de aluminio 5083 son muy preferidas en aplicaciones de temperaturas frías. Encuentran un amplio uso en plataformas marinas, construcción de embarcaciones oceánicas, transportadores de GNL, recipientes a presión, vehículos ferroviarios y otros campos similares.
Lista de tamaños de stock para placa de aluminio 5083 O H111
| Descripción | Espesor/pulg. | Espesor/mm | Tamaño/mm |
|---|---|---|---|
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,04" | 1 | 0,04 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,04" | 1 | 0,04 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,06" | 1.5 | 0,06 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,06" | 1.5 | 0,06 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,08" | 2 | 0,08 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,08" | 2 | 0,08 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,1" | 2.5 | 0.1 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 1/8" | 2,95 | 1/8 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 1/8" | 3 | 1/8 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 1/8" | 3 | 1/8 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,16" | 4 | 0,16 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,16" | 4 | 0,16 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,2" | 5 | 0,2 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 0,2" | 5 | 0,2 | 1500x3000 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 1/4" | 6 | 1/4 | 1250x2500 |
| Hoja de aluminio 5083 O/H111 de 1/4" | 6 | 1/4 | 1500x3000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,31" | 8 | 0,31 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,39" | 10 | 0,39 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,47" | 12 | 0,47 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 5/8" | dieciséis | 5/8 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,71" | 18 | 0,71 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,87" | 22 | 0,87 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 0,98" | 25 | 0,98 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 1,1" | 28 | 1.1 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 1,38" | 35 | 1.38 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 1,77" | 45 | 1,77 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 1,97" | 50 | 1,97 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 2,36" | 60 | 2.36 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 2,56" | sesenta y cinco | 2.56 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 2,76" | 70 | 2.76 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 3,15" | 80 | 3.15 | 2000x4000 |
| Placa de aluminio 5083 O/H111 de 3,54" | 90 | 3.54 | 2000x4000 |
Propiedades mecánicas de la placa de aluminio 5083 O/H111.
| Temperamento | Espesor especificado mm | Resistencia a la tracción R m /MPa | Límite elástico Rp 0,2 /MPa | Elongación mín.% | Radio de curvatura a | Dureza HBW a | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| encima | hasta | mín. | máx. | mín. | A50mm | A | 180° | 90° | ||
| oh | 0,2 | 0,5 | 275 | 350 | 125 | 11 | - | 1,0 tonelada | 0,5 toneladas | 75 |
| oh | 0,5 | 1.5 | 275 | 350 | 125 | 12 | - | 1,0 tonelada | 1,0 tonelada | 75 |
| oh | 1.5 | 3.0 | 275 | 350 | 125 | 13 | - | 1,5 toneladas | 1,0 tonelada | 75 |
| oh | 3.0 | 6.3 | 275 | 350 | 125 | 15 | - | - | 1,5 toneladas | 75 |
| oh | 6.3 | 12.5 | 270 | 345 | 115 | dieciséis | - | - | 2,5 toneladas | 75 |
| oh | 12.5 | 50.0 | 270 | 345 | 115 | - | 15 | - | - | 75 |
| oh | 50.0 | 80.0 | 270 | 345 | 115 | - | 14 | - | - | 73 |
| oh | 80.0 | 120.0 | 260 | - | 110 | - | 12 | - | - | 70 |
| oh | 120.0 | 200.0 | 255 | - | 105 | - | 12 | - | - | 69 |
| oh | 200.0 | 250.0 | 250 | - | 95 | 10 | - | - | 69 | |
| oh | 250.0 | 300.0 | 245 | - | 90 | - | 9 | - | - | 69 |
| H111 | 0,2 | 0,5 | 275 | 350 | 125 | 11 | - | 1,0 tonelada | 0,5 toneladas | 75 |
| H111 | 0,5 | 1.5 | 275 | 350 | 125 | 12 | - | 1,0 tonelada | 1,0 tonelada | 75 |
| H111 | 1.5 | 3.0 | 275 | 350 | 125 | 13 | - | 1,5 toneladas | 1,0 tonelada | 75 |
| H111 | 3.0 | 6.3 | 275 | 350 | 125 | 15 | - | - | 1,5 toneladas | 75 |
| H111 | 6.3 | 12.5 | 270 | 345 | 115 | dieciséis | - | - | 2,5 toneladas | 75 |
| H111 | 12.5 | 50.0 | 270 | 345 | 115 | - | 15 | - | - | 75 |
| H111 | 50.0 | 80.0 | 270 | 345 | 115 | - | 14 | - | - | 73 |
| H111 | 80.0 | 120.0 | 260 | - | 110 | - | 12 | - | - | 70 |
| H111 | 120.0 | 200.0 | 255 | - | 105 | - | 12 | - | - | 69 |
| H111 | 200.0 | 250.0 | 250 | - | 95 | - | 10 | - | - | 69 |
| H111 | 250.0 | 300.0 | 245 | - | 90 | - | 9 | - | - | 69 |
Composición química de la placa de aluminio 5083.
| Elemento | Composición % |
|---|---|
| Si | ≤0,40 |
| fe | ≤0,40 |
| Cu | ≤0,10 |
| Minnesota | 0,4-1,0 |
| magnesio | 4.0-4.9 |
| cr | 0,05-0,25 |
| zinc | ≤0,25 |
| Ti | ≤0,15 |
| Cada | ≤0,05 |
| Total | ≤0,15 |
| Alabama | Re |
Propiedades térmicas de la placa de aluminio 5083 O/H111.
| Propiedades físicas | Métrico | Inglés | Comentarios |
|---|---|---|---|
| CTE, lineal 68°F | 23,8 µm/m-°C | 13,2 µpulg/pulg-°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; Promedio en el rango de 68 a 212 °F |
| CET, lineal 250°C | 26 µm/m-°C | 14,4 µpulg/pulg-°F | Promedio en el rango 20-300ºC |
| Capacidad calorífica específica | 0,9 J/g-°C | 0,215 BTU/libra-°F | |
| Conductividad térmica | 117 W/mK | 810 BTU-pulg/h-pie²-°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico a 77°F |
| Punto de fusion | 591-638°C | 1095 - 1200°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Rango típico basado en la composición típica para productos forjados de 1/4 de pulgada de espesor o más |
| sólido | 591ºC | 1095°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| líquido | 638ºC | 1180°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
Aplicaciones de la placa de aluminio 5083 O.
Buques de GNL
Las placas de aluminio 5083-O se utilizan comúnmente en la construcción de buques de gas natural licuado (GNL) debido a su rendimiento estable a temperaturas extremadamente bajas, exhibiendo excelentes propiedades incluso a temperaturas tan bajas como -195 °C.
Recipientes a presión
Debido a su buen rendimiento en condiciones de baja temperatura, las placas de aluminio 5083-O se utilizan a menudo en la fabricación de tanques de almacenamiento y recipientes a presión de baja temperatura.
Construcción naval
Las placas de aluminio 5083-O para aplicaciones marinas poseen alta ductilidad y trabajabilidad, y encuentran un uso generalizado en la construcción de barcos, particularmente en áreas como cascos, mamparos y fondos de barcos.
Camiones cisterna
Las placas de aluminio 5083-O utilizadas en camiones cisterna presentan buenas propiedades de procesamiento y maleabilidad, junto con un excelente rendimiento de soldadura, lo que permite una soldadura confiable de doble cara con el cuerpo del tanque. Esto garantiza el sellado y la resistencia estructural del buque cisterna, comúnmente aplicado en la construcción de cabezales de buques cisterna y deflectores de olas.
Aplicaciones de la placa de aluminio 5083 H111.
Construcción naval
Las placas de aluminio 5083-H111 se utilizan ampliamente en la construcción naval y normalmente se emplean en la construcción del casco, la cubierta, los costados y otros componentes de los barcos.
Recipientes a presión y estructuras soldadas.
El proceso de conformado de las placas de aluminio 5083-H111 les proporciona un cierto grado de endurecimiento por trabajo, que a menudo se utiliza en la fabricación de recipientes a presión y estructuras soldadas de alta resistencia.
Carrocerías de vehículos y componentes de automoción.
En el sector del transporte, las placas de aluminio 5083-H111 son muy apreciadas por su peso ligero, resistencia a la corrosión y soldabilidad. Se aplican ampliamente en carrocerías de automóviles, tanques de combustible de aviones y otros componentes.
Otros productos de chapa de aluminio 5083
- La lámina de aluminio 5083-O se logra mediante recocido completo, lo que ofrece mayor ductilidad y trabajabilidad, pero una resistencia ligeramente menor en comparación con otros templados de procesamiento.
- La lámina de aluminio 5083-H111 experimenta cierto endurecimiento durante el proceso de conformación, pero relativamente menos en comparación con la 5083-O, comúnmente intercambiable.
- La lámina de aluminio 5083-H112 exhibe menor resistencia y propiedades mecánicas que el templado 5083-H32.
- La lámina de aluminio 5083-H116/H321 demuestra una resistencia a la corrosión mejorada, particularmente adecuada para ambientes marinos submarinos.
- La lámina de aluminio 5083-H32, después del endurecimiento por trabajo y el posterior tratamiento a baja temperatura, posee una resistencia a la tracción y a la corrosión relativamente mayor.
En general, la lámina de aluminio 5083 es un excelente material anticorrosivo, muy adecuado para climas marinos y ampliamente utilizado en ambientes húmedos y marinos. Encuentra aplicaciones en recipientes a presión, carrocerías de camiones volquete, vagones, construcción naval, carrocerías de vehículos, entre otros campos.
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